Η έλξη σύρματος τιτανίου και σύρματος από κράμα τιτανίου είναι μια διαδικασία επεξεργασίας μεταλλικού πλαστικού που τραβάει συρμάτινες ράβδους ή κενά σύρματος μέσα από το στόμιο μιας μήτρας έλξης υπό την επίδραση δυνάμεων έλξης για να παραχθούν σύρματα από τιτάνιο και κράμα τιτανίου μικρής διατομής-. Διάφορα σχήματα και μεγέθη μεταλλικών συρμάτων από διαφορετικά μέταλλα και κράματα μπορούν να παραχθούν με σχέδιο. Το τραβηγμένο σύρμα έχει ακριβές μέγεθος, έχει λεία επιφάνεια και ο εξοπλισμός σχεδίασης και τα καλούπια που χρησιμοποιούνται είναι απλά και εύκολα στην κατασκευή. Όταν σχεδιάζετε εξαιρετικά{4}}λεπτά μεταλλικά σύρματα με διάμετρο μικρότερη από 0,05 mm, μπορεί να είναι δύσκολο να περάσετε μέσα από τη μήτρα. Για να βελτιωθεί η σταθερότητα της διαδικασίας σχεδίασης, να μειωθεί ο αριθμός των διαλειμμάτων και των περασμάτων μήτρας και να βελτιωθεί η απόδοση παραγωγής σχεδίων, μπορεί να υιοθετηθεί μια τιμή συντελεστή ασφαλείας Κ μεγαλύτερη από 2,0.
Το ζεστό τράβηγμα είναι η διαδικασία τραβήγματος πάνω από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης, ενώ το θερμό τράβηγμα συμβαίνει σε θερμοκρασίες πάνω από τη θερμοκρασία δωματίου αλλά κάτω από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης. Το κρύο τράβηγμα είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος για την παραγωγή μεταλλικών συρμάτων και κλώνων. Κατά τη διάρκεια της θερμής έλξης, το μεταλλικό σύρμα πρέπει να θερμαίνεται πριν εισέλθει στην οπή μήτρας, που χρησιμοποιείται κυρίως για την έλξη μετάλλων υψηλού σημείου τήξης όπως το βολφράμιο και το μολυβδαίνιο. Στο θερμό σχέδιο, το μεταλλικό σύρμα πρέπει επίσης να θερμανθεί σε ένα καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας προτού εισέλθει στην οπή μήτρας για έλξη, που χρησιμοποιείται κυρίως για την έλξη σύρματος ψευδαργύρου και δύσκολα--παραμορφώσιμα καλώδια από κράμα όπως ο χάλυβας υψηλής-ταχύτητας και ο χάλυβας ρουλεμάν.
