Ο σύγχρονος πόλεμος απαιτεί τα στρατεύματα να έχουν καλή κινητικότητα. Όσον αφορά τα οχήματα μάχης, απαιτείται να είναι ελαφριά, να έχουν καλή δυνατότητα μεταφοράς και ελιγμούς. Η αντικατάσταση των χαλύβδινων πλακών θωράκισης σε οχήματα μάχης με κράμα τιτανίου μπορεί να επιτύχει τον στόχο της μείωσης του βάρους του οχήματος, τη βελτίωση της απόδοσης των οπλικών συστημάτων και τη βελτίωση της επιβίωσης και των δυνατοτήτων μάχης στο πεδίο της μάχης. Λόγω της χαμηλής πυκνότητάς του, της υψηλής απόδοσης-προς-αντοχής, της αντίστασης στη διάβρωση και του μη{5}}μαγνητισμού, το κράμα τιτανίου είναι το προτιμώμενο υλικό για το ελαφρύ και τη βελτίωση της απόδοσης του στρατιωτικού εξοπλισμού. Η ταχεία ανάπτυξη και η ταχεία ανταπόκριση στρατιωτικών όπλων και εξοπλισμού που βασίζονται στην ξηρά{{7}, καθώς και η ταχεία μεταφορά σε ειδικές περιοχές, έχουν θέσει υψηλότερες απαιτήσεις για το ελαφρύ εξοπλισμό.
Οι πιο επιτυχημένες εφαρμογές του κράματος τιτανίου σε στρατιωτικό εξοπλισμό περιλαμβάνουν το κύριο άρμα μάχης M1A2, το μαχητικό όχημα M2 Bradley και το ελαφρύ οβιδοφόρο M777 των 155 mm. Το κάλυμμα της καταπακτής του διοικητή του μαχητικού οχήματος M2 Bradley είναι σφυρήλατο από κράμα τιτανίου και η επάνω προστασία είναι κατασκευασμένη από κράμα τιτανίου. Τα κουτιά αντιδραστικής θωράκισης στα πλάγια χρησιμοποιούν πλάκες τιτανίου αντί για χαλύβδινες πλάκες, μειώνοντας έτσι το βάρος της αντιδραστικής θωράκισης. Σε σύγκριση με το M198, το ελαφρύ M777 155 mm χρησιμοποιεί μεγάλη ποσότητα κράματος τιτανίου και μειώνει το βάρος κατά 3175 κιλά, επιτυγχάνοντας με επιτυχία μείωση βάρους 44%. Το εκτεταμένο θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113 χρησιμοποιεί επίσης πρόσθετη θωράκιση από κράμα τιτανίου για τη βελτίωση της αλεξίσφαιρης ικανότητας της θωράκισης.
